UPS hè u capu mundiale in u trasportu di pacchi.
Sottu hè una descrizzione di l'integrazioni trà i diversi aspetti (cullaburazione / urganizazione / sistemi).
Hè da nutà chì, datu a dimensione di a cumpagnia, a natura di a so attività è a quantità di tecnulugii chì adopra, una descrizzione cumpleta averia superatu assai i limiti imposti à stu rapportu; Pruvaremu dunque di furnisce una panoramica di l'aspetti principali.
Integrazioni
A prima integrazione trà facetti chì si pò parlà hè quella trà sistema è urganizazione. UPS hè una cumpagnia enormosa, ma hà avutu a previsione di creà u so propiu da u principiu basa di dati cum'è una entità centrale è monolitica. U stabilimentu di New Jersey - cum'è u so gemello georgianu, sicuru - ospita una quantità di a basa chì cuntenenu (frà altre informazioni):
i à dà per a gestione di u persunale;
i à dà, aghjurnata in tempu reale, nantu à i magazzini è i mezi di trasportu in usu, distribuitu in a reta di trasportu intermodale;
infurmazione nantu à cumpagnie partenarii ei u clienti (Quest'ultimi anu aghjurnatu ancu in tempu reale, basatu annantu à l'infurmazioni chì venenu da i terminali DIAD è u situ maniscalchi);
i à dà per l'elaborazione di i bilanci finanziari (bilancio, conto dei risultati, ecc.).
Cum'è a cumpagnia opéra ancu fora di i Stati Uniti, certi aspetti sò ancu distribuiti fora. Un esempiu hè u basa di dati a gestione di u persunale, per a so stessa natura integrata cù i sistemi di analisi di u rendiment ecunomicu: i costi di u persunale è di u funziunamentu sò salvati a basa naziunale, ma l'infurmazione hè periodicamente aggregata è cunvertita in munita US; ogni attività anti-pruduzzione hè identificata è risolta in pocu tempu. A necessità di automatizà u seguimentu di i costi hà permessu à UPS di automatizà certi prucessi, cumprese a generazione di paghe.
A gestione di i turni è di i periodi di riposu hè ancu semi-automatizatu: u persunale hè categurizatu in a basa basatu annantu à u tipu di rolu, u curriculum è a regione geografica (vederemu in u prossimu paràgrafu cumu questu rapprisenta digià materiale
per un'ontologia); a dumanda di vacanze - chì deve esse fatta bè in anticipu - hè inserita in un software chì sottumette l'appruvazioni di u pianu à i capi di settore. Stu meccanismo, assai efficau nantu à a carta, hà purtatu à l'iniziu di un prucessu di class-action contr'à UPS da l'impiegati, perchè ùn era in ogni modu "flessibile" versu e persone di colpu sottumessi à impedimenti o disabilità).
I à dà relativi à i magazzini è i mezi di trasportu sò u core di l'attività di UPS, chì vive di l'efficienza di i so servizii ùn pruduce micca merchenzie. Tuttu u software hè statu creatu da a cumpagnia stessa annantu à l'ultimi dui decennii è hè assai integratu: tutti si riferiscenu à u stessu basa di dati è ci hè un flussu cuntinuu di infurmazioni da e applicazioni.
Per esempiu, quandu un cliente dumanda un pacchettu per esse speditu, a so infurmazione hè inserita - da zero o cum'è un aghjurnamentu - (in particulare referenze di pagamentu, validate attraversu servizii d'interfaccia cù sistemi interbancari). à dà di u pacchettu (locu di ritruvamentu è di consegna, locu alternativu pussibule in casu di mancata cullizzioni, costu di spedizione calculatu automaticamente è accettatu da u cliente, etc.). U creditu hè generatu istantaneamente dopu a ricezione da u sistema di a cunferma di consegna (arrivata da u terminal DIAD).
A generazione di l'ordine attiva ancu a creazione di un registru in u sistema di gestione di u trasportu, chì implica una notificazione à l'operatori implicati. U sistema di supportu logisticu UPS cura di ottimisà e spedizioni di pacchetti, sia in quantu à a strada minima pigliata da i furgoni è à i pacchetti trasportati da elli, tenendu ancu in contu l'operatori dispunibuli nantu à a basa di a pianificazione di vacanze è riposu sopra citata. Quessi sò tutti esempi di l'altu livellu di integrazione ottenutu da i sistemi di a cumpagnia.
Cum'è digià evidenziatu in u ducumentu precedente, è cum'è emerge da ciò chì hè statu dettu finu à avà nantu à i flussi di à dà da e nazioni fora à u a basa centru, una grande attività di magazzinu si svolge. UPS hà un a basa di parechji terabyte chì ospita a libreria d'informazioni di l'operazione (OIL), una grande cullizzioni di à dà, strutturatu à diversi livelli di granularità, chì riassume l'attività di u gruppu. OIL hè natu inizialmente per migliurà l'urganizazione interna in terra americana è per pianificà strategie à cortu termine, ma à partesi da u 1999 incorpora tutte l'infurmazioni nantu à l'attività planetaria è solu da u principiu di l'anni 2000 hè sfruttatu per l'integrazione di software di intelligenza è trattamentu analiticu in linea.
I à dà l'aggregati ponu esse cunsultati da a gestione di l'urganisazione; cum'è mintuatu in l'altru documentu, assai à dà di granularità assai fine sò ancu accessibili via API da u clienti, per esempiu infurmazione nantu à u statutu di l'articulu unicu speditu. U u clienti elli stessi ponu integrà sta informazione in i so sistemi assai facilmente grazia à l'adopzione sistematica di UPS di standard aperti.
Cum'è discrittu in l'altru documentu, UPS hà una cumissioni chì intraprende l'innuvazioni tecnologiche, cullendu suggerimenti da l'impiegati. L'idee sò sottumessi via una applicazione web, chì pò esse usata via l'intranet di a cumpagnia.
Un'ontologia per l'integrazione
In l'ipotesi di una ontulugia daretu à l'integrazioni UPS, si pò certamenti partendu da l'attori implicati in u so core business: u trasportu di pacchi. Cusì, avemu una classe Package , trasportatu da una Locazione à l'altru; U trasportu pò esse conceptualizatu cù duie relazioni "transportFrom" è "transportTo", se unu esclude da
mudificà e spedizioni transnaziunali è multimodali. Parcel pò avè parechje subclasses specializate - secondu e so caratteristiche - è deve avè una Locazione immediata, dopu à a geolocation.
U pacchettu hè di solitu mandatu da un cliente; cunziddi l'immensità di a gamma di servizii di UPS - chì ùn include micca solu u trasportu di pacchi - una grande attenzione deve esse pagata à a descrizzione di classi derivati è attributi. Ogni serviziu prupostu, di ogni natura, implica a "prestazioni" di un Ordine di varii tipi, cum'è una Spedizione.
Pò accade chì un cliente hè ancu un Fornitore. L'ontulugia puderia definisce una super-classe di aggregazione CompanyPartner s'ellu ricunnosce chì hè simultaneamente una sucità di tipu Cliente è Fornitore, o s'ellu hà realizatu almenu una fornitura è almenu un ordine.
Big Brown, cum'è chjamatu in u gergo UPS, hè principalmente cumpostu di entità Impiegati urganizati in una struttura gerarchica vasta è variata (Organization Chart). Ancu quì, a strutturazione deve esse precisa, cun un enfasi particulari nantu à l'aspettu di u spaziu/tempu : un travagliadore operarà in una Regione precisa, o piuttostu una aggregazione di lochi nant'à a reta mundiale, coprerà un Orario pricisu durante a so settimana di travagliu. è cusì. Una ontulugia di stu tipu faria assai faciule per fà inferenze automatiche in a generazione di turni di restu. Modelendu adeguatamente certi attributi, cum'è qualifiche, tituli, registri di serviziu è anni di serviziu, a gestione hè datu l'uppurtunità di valutà quantitativamente - è qualitativamente - e prestazioni di u persunale.
Parechji di questi à dà sò digià prisenti in i sistemi legacy di UPS, almacenati in u a basa introduttu in l'ultimi dui decennii. L'altri ponu esce da "viste" adattate nantu à e basa di dati o attraversu attività di data mining.
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