UPS เป็นผู้นำระดับโลกด้านการขนส่งพัสดุภัณฑ์
ด้านล่างนี้เป็นคำอธิบายของการบูรณาการระหว่างด้านต่างๆ (การทำงานร่วมกัน / องค์กร / ระบบ)
เน้นย้ำว่า เมื่อพิจารณาจากขนาดของบริษัท ธรรมชาติของธุรกิจ และจำนวนเทคโนโลยีที่นำมาใช้ คำอธิบายที่สมบูรณ์จะเกินขอบเขตที่กำหนดไว้ในความสัมพันธ์นี้มาก เราจะพยายามให้ภาพรวมของประเด็นหลัก
บูรณาการ
การบูรณาการครั้งแรกระหว่างแง่มุมที่สามารถพูดคุยได้คือระหว่างระบบและองค์กร UPS เป็นบริษัทขนาดใหญ่ แต่พวกเขามีความรอบคอบในการออกแบบสิทธิของตนเองตั้งแต่เริ่มต้น ฐานข้อมูล เป็นเอนทิตีกลางและเสาหิน สิ่งอำนวยความสะดวกในนิวเจอร์ซีย์ - เช่นเดียวกับห้องแฝดในจอร์เจีย - เป็นเจ้าภาพจัดงาน ฐานข้อมูล ซึ่งมี (ท่ามกลางข้อมูลอื่น ๆ ):
i ข้อมูล สำหรับการบริหารงานบุคคล
i ข้อมูลอัพเดทตามเวลาจริงบนคลังสินค้าและวิธีการขนส่งที่ใช้งาน กระจายในเครือข่ายการขนส่งระหว่างรูปแบบ
ข้อมูลเกี่ยวกับบริษัทคู่ค้าและ ลูกค้า (อย่างหลังยังอัปเดตแบบเรียลไทม์ตามข้อมูลที่มาจากเทอร์มินัล DIAD และเว็บไซต์ อินเทอร์เน็ต);
i ข้อมูล สำหรับการจัดทำงบดุล (งบดุล งบกำไรขาดทุน ฯลฯ)
ในฐานะบริษัท อุปรากร แม้จะอยู่นอกสหรัฐอเมริกา บางประเด็นก็เผยแพร่ไปต่างประเทศเช่นกัน ตัวอย่างก็คือ ฐานข้อมูล ของการบริหารงานบุคคลโดยธรรมชาติผสมผสานกับระบบวิเคราะห์แนวโน้มเศรษฐกิจ: บุคลากรและต้นทุนการดำเนินงานจะถูกบันทึกไว้ใน ฐานข้อมูล ระดับชาติ แต่ข้อมูลจะถูกรวบรวมเป็นระยะและแปลงเป็นสกุลเงินสหรัฐ กิจกรรมต่อต้านการผลิตใด ๆ จะถูกระบุและแก้ไขอย่างรวดเร็ว ความจำเป็นในการติดตามต้นทุนแบบอัตโนมัติทำให้ UPS สามารถทำกระบวนการบางอย่างได้โดยอัตโนมัติ ซึ่งรวมถึงการสร้างบัญชีเงินเดือน
การจัดการกะและช่วงพักยังเป็นแบบกึ่งอัตโนมัติ: แบ่งพนักงานออกเป็น ฐานข้อมูล ตามประเภทของบทบาท หลักสูตร และภูมิภาคของความเป็นเจ้าของ (เราจะเห็นในย่อหน้าถัดไปว่าสิ่งนี้แสดงถึงเนื้อหาอย่างไร
สำหรับภววิทยา); การขอลา - ซึ่งต้องทำล่วงหน้า - ถูกแทรกลงในซอฟต์แวร์ที่ส่งแผนไปยังหัวหน้าภาคส่วน กลไกนี้ ซึ่งมีประสิทธิภาพมากบนกระดาษ นำไปสู่การเริ่มดำเนินการในชั้นเรียนกับ UPS โดยพนักงาน เนื่องจากไม่ "ยืดหยุ่น" ต่อผู้คนในทันทีที่ต้องเผชิญกับสิ่งกีดขวางหรือความพิการ)
I ข้อมูล ที่เกี่ยวข้องกับคลังสินค้าและวิธีการขนส่งถือเป็นหัวใจสำคัญของธุรกิจของ UPS ซึ่งอาศัยประสิทธิภาพในการให้บริการโดยไม่ต้องผลิตสินค้า ซอฟต์แวร์ทั้งหมดถูกสร้างขึ้นโดยบริษัทเองในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมาและมีการผสานรวมในระดับสูง: ทั้งหมดอ้างถึงสิ่งเดียวกัน ฐานข้อมูล และมีการไหลของข้อมูลเข้าและออกจากแอปพลิเคชันอย่างต่อเนื่อง
ตัวอย่างเช่น เมื่อลูกค้าร้องขอให้จัดส่งพัสดุภัณฑ์ ข้อมูลของเขาจะถูกป้อน - ตั้งแต่เริ่มต้นหรืออัปเดต - (โดยเฉพาะการอ้างอิงการชำระเงิน ตรวจสอบผ่านบริการที่เชื่อมต่อกับระบบระหว่างธนาคาร) บันทึกด้วยทั้งหมด ข้อมูล ของบรรจุภัณฑ์ (สถานที่รับและจัดส่ง สถานที่อื่นในกรณีที่ไม่รับของ ค่าขนส่งคำนวณโดยอัตโนมัติและยอมรับโดยลูกค้า ฯลฯ) เครดิตจะถูกสร้างขึ้นทันทีที่ได้รับจากระบบการยืนยันการส่งมอบ (มาจากเทอร์มินัล DIAD)
การสร้างใบสั่งทำให้เกิดการสร้างบันทึกในระบบการจัดการการจัดส่ง ซึ่งเกี่ยวข้องกับการแจ้งเตือนไปยังผู้ปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้อง ระบบสนับสนุนด้านลอจิสติกส์ของ UPS มีหน้าที่ในการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดส่งพัสดุ ทั้งในแง่ของเส้นทางขั้นต่ำที่ใช้โดยรถตู้และพัสดุภัณฑ์ที่ขนส่ง โดยคำนึงถึงผู้ให้บริการที่พร้อมให้บริการตามตารางวันหยุดและกำหนดการพักร้อนที่กล่าวไว้ข้างต้น ทั้งหมดนี้เป็นตัวอย่างของการรวมระดับสูงที่ทำได้โดยระบบของบริษัท
ดังที่ได้เน้นไปแล้วในเอกสารที่แล้ว และดังที่ปรากฏจากสิ่งที่กล่าวไปแล้วในกระแสของ ข้อมูล จากต่างประเทศสู่ ฐานข้อมูล ส่วนกลางมีกิจกรรมคลังสินค้าขนาดใหญ่เกิดขึ้น UPS มี ฐานข้อมูล ของหลายเทราไบต์ซึ่งเป็นที่ตั้งของห้องสมุดข้อมูลการดำเนินงาน (OIL) ซึ่งเป็นกลุ่มใหญ่ของ ข้อมูล, โครงสร้างในระดับต่าง ๆ ของความละเอียด, ซึ่งสรุปกิจกรรมของกลุ่ม. เริ่มแรก OIL ถูกสร้างขึ้นเพื่อปรับปรุงองค์กรภายในบนดินของอเมริกาและเพื่อวางแผนกลยุทธ์ในระยะสั้น แต่ตั้งแต่ปี 1999 เป็นต้นไปจะรวมข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับกิจกรรมของดาวเคราะห์และตั้งแต่ช่วงต้นทศวรรษ 2000 เป็นต้นไป มีการใช้ประโยชน์จากการรวมซอฟต์แวร์ของ ปัญญาและการประมวลผลเชิงวิเคราะห์ออนไลน์
I ข้อมูล มวลรวมพร้อมสำหรับการปรึกษาหารือโดยฝ่ายบริหารขององค์กร ดังที่กล่าวไว้ในเอกสารอื่น ๆ มากมาย ข้อมูล ที่ละเอียดมากสามารถเข้าถึงได้ผ่าน API จาก ลูกค้าเช่น ข้อมูลเกี่ยวกับสถานะของสินค้าเดี่ยวที่จัดส่ง NS ลูกค้า ตัวเองสามารถรวมข้อมูลนี้เข้ากับระบบของพวกเขาได้ อย่างง่ายดายด้วยการนำมาตรฐานแบบเปิดของ UPS มาใช้อย่างเป็นระบบ
ตามที่อธิบายไว้ในเอกสารอื่น ๆ ใน UPS จะมีค่าคอมมิชชันที่ดูแลการสร้างสรรค์นวัตกรรมทางเทคโนโลยี โดยรวบรวมข้อเสนอแนะจากพนักงาน ไอเดียถูกส่งผ่านเว็บแอปพลิเคชัน ใช้งานได้ผ่านอินทราเน็ตของบริษัท
อภิปรัชญาเพื่อการบูรณาการ
ในการตั้งสมมติฐานเกี่ยวกับ ontology ที่อยู่เบื้องหลังการผนวกรวม UPS เราสามารถเริ่มต้นจากผู้ที่เกี่ยวข้องในธุรกิจหลัก นั่นคือ การขนส่งพัสดุ ดังนั้น คุณมีคลาส Parcel ที่ขนส่งจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง การขนส่งสามารถกำหนดแนวคิดด้วยสองความสัมพันธ์ "transportFrom" และ "transportA" หากไม่รวม
การสร้างแบบจำลองการส่งมอบข้ามชาติและหลายรูปแบบ พัสดุสามารถมีคลาสย่อยเฉพาะได้หลายชั้น ขึ้นอยู่กับลักษณะเฉพาะ และต้องมีตำแหน่งทันที ตามตำแหน่งทางภูมิศาสตร์
ลูกค้ามักจะส่งพัสดุภัณฑ์ เมื่อพิจารณาจากความกว้างขวางของข้อเสนอบริการของ UPS ซึ่งไม่เพียงแต่เกี่ยวข้องกับการขนส่งบรรจุภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังต้องให้ความสนใจอย่างมากกับคำอธิบายของคลาสและคุณลักษณะที่ได้รับ บริการใด ๆ ที่นำเสนอในลักษณะใด ๆ ให้สำหรับ "การดำเนินการ" ของคำสั่งประเภทต่าง ๆ เช่นการจัดส่ง
อาจเกิดขึ้นได้ว่าลูกค้าเป็นซัพพลายเออร์ด้วย Ontology สามารถกำหนด super-class ของการรวมตัวกันของ CompanyPartner หากตระหนักว่าเป็นเวลาเดียวกับบริษัทประเภทลูกค้าและผู้จัดหา หรือหากมีการจัดหาอย่างน้อยหนึ่งรายการและคำสั่งซื้ออย่างน้อยหนึ่งรายการ
บิ๊ก บราวน์ ตามที่ UPS ถูกเรียกในศัพท์เฉพาะ ส่วนใหญ่ประกอบด้วยเอนทิตีพนักงานที่จัดอยู่ในโครงสร้างลำดับชั้นที่กว้างใหญ่และหลากหลาย (แผนผังองค์กร) ที่นี่เช่นกัน โครงสร้างต้องถูกต้อง โดยเน้นเฉพาะด้านที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่ / เวลา: ผู้ปฏิบัติงานจะดำเนินการในภูมิภาคใดภูมิภาคหนึ่งหรือค่อนข้างรวมสถานที่ในเครือข่ายโลกจะครอบคลุมตารางเวลาเฉพาะในช่วงสัปดาห์ทำงานของเขาและ เป็นต้น. . ภววิทยาประเภทนี้จะทำให้การอนุมานอัตโนมัติในการสร้างกะการพักเป็นเรื่องง่ายมาก โดยการสร้างแบบจำลองอย่างเพียงพอของคุณลักษณะบางอย่าง เช่น คุณสมบัติ ตำแหน่ง สถานะการบริการ และอายุของผู้อาวุโส ฝ่ายบริหารจะได้รับโอกาสในการประเมินผลการปฏิบัติงานของพนักงานทั้งในเชิงปริมาณและเชิงคุณภาพ
จำนวนมากเหล่านี้ ข้อมูล มีอยู่แล้วในระบบเดิมของ UPS ที่ฝากไว้ภายใน ฐานข้อมูล เปิดตัวในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมา ผู้อื่นอาจมาจาก "มุมมอง" ที่เหมาะสมในฐานข้อมูลหรือผ่านกิจกรรมการขุดข้อมูล
แบ่ง:
ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมได้จาก Online Web Agency
สมัครสมาชิกเพื่อรับบทความล่าสุดทางอีเมล
